地铁工程建设
轨道交通16号线接触轨(三轨)工程开始安装调试

2012-11-20  来源:上海黄浦江大桥建设有限公司

 

(通讯员 忻耀进 刘杰 王开诚)1120日上午,在轨道交通16号线野生动物园站区域内,施工人员从工程车上卸下一根根长约15米的银白色受电轨,逐一将其在轨道支架上安装就位,这标志着16号线接触轨工程正式启动安装和调试,该工程项目由中铁电气化局集团承建,是国内首条设计时速为120公里的接触轨(三轨)受电轨道交通线路。16号线的首列新车预计也将于近期运抵上海,并开展一系列的先期调试工作。

 

 

有别于目前轨道交通广泛使用的柔性接触网受电方式,接触轨是安装在走形钢轨旁,直接向列车输送电能的导电轨,它与走行钢轨(两条钢轨)平行且垂直,接触轨安装完成后形成第三根轨道,又称第三轨。它的特点是:结构简单,便于安装检修;故障率和维护成本低等,且采用三轨受周围环境的影响较小,能相对提高线路运营的抗风能力,线路外观造型流畅,给城市增添了亮丽的风景。目前,国内城市(如广州、北京、武汉、深圳、昆明)均有采用,设计时速基本在100公里。

 

 

轨道交通16号线自2010322日开工以来,建设者栉风沐雨,奋力拼搏,已经完成了除龙阳路站至罗山路站外全部土建工程,目前已经进入铺轨和车站装饰以及机电安装工程阶段,建设者将严格遵照建设规范,大力开展技术创新,不断改进施工工艺,提高工程质量,创建精品工程。