上海轨道交通网络近期规划建设线路标志色方案

 

目前，上海轨道交通运营线路已有11条（不含磁浮线），运营线路长度达425公里；至2014年，上海将建成14条线路，运营里程将超过500公里。根据国家发展改革委批复同意的上海轨道交通近期建设规划，上海还将新建4条轨道交通线路，届时上海轨道交通网络中的换乘节点将近100个。

线路标志色对于乘客识别和认知车站空间具有很好的引导功能，能为乘客提供直观、快捷的线路信息提示，方便乘客换乘。此外，色彩在空间环境和公共艺术中的应用，也为每条线路增添了各自的个性特色。上海和国内外其它城市一样，每条轨道交通线路都使用一种颜色作为线路的标志色，如1号线为红色，2号线为绿色，等等。线路标志色主要用于站内外导向系统、列车识别以及网络地图、车站环境设计等处。在多线换乘的车站，如世纪大道站，循着2号线的浅绿色、4号线的深紫色、6号线的品红色和9号线的浅蓝色，乘客可以很方便的找到自己所要乘坐的线路。

上海轨道交通网络中，1～13号线的线路标志色已于2002年确定并经市政府批准同意，对乘客识别、引导和车站的视觉形象设计都起到了良好的作用。为便于新一轮轨道交通项目建设及规划，市交通港口局会同申通地铁集团组织开展了上海轨道交通网络标志色研究，研究立足于延续、分层、扩展等原则，基于上海轨道交通基本网络13条线线路标志色已经确定的前提，运用色彩学原理，对上海轨道交通规划网络和换乘节点做了大量深入分析和比选，在保证换乘节点的线路标志色辨识效果的基础上。提出了上海轨道交通网络各线路标志色设置方案。现将上海已建成运营、在建和近期规划建设的轨道交通线路标志色方案展示如下（见附件1、附件2）。

 

附件1：上海轨道交通运营、在建、近期规划建设线路标志色一览表

 

 

 

附件2：线路标志色在换乘车站的应用实例

 

图1  换乘站站外引导牌的线路标志色效果——4线换乘站（以龙阳路站为例）

 

 

图2  换乘站悬吊式导向牌的线路标志色效果——4线换乘站（以龙阳路站为例）

 

 

图3  换乘站墙面信息带的线路标志色效果——4线换乘站（以龙阳路站为例）

 

 

图4  换乘站站立式信息架的线路标志色效果——4线换乘站（以龙阳路站为例）

 

 

图5  换乘站地贴的线路标志色效果——4线换乘站（以龙阳路站为例）

 

 

图6  换乘站站名牌的线路标志色效果——4线换乘站（以龙阳路站为例）

 

 

图7  标志色在车站环境设计中的应用（以7号线为例）

 

 

图8  标志色在公共设施（座椅）、列车车身中的应用（以7号线为例）

 

 

图9  标志色在换乘车站地贴中的应用

 

 

图10  标志色在轨道交通运营网络地图中的应用